Linde Flurförderzeuge
Dieselstapler
Diesel-Stapler überzeugen durch ihre robuste Bauweise und sind dank ihrer Performancestärke und Sicherheit vor allem unter härtesten Einsatzbedingungen vielseitig einsetzbar.
Agile Alleskönner mit Dieselmotor
Komme, was wolle: Metallindustrie, Großhandel oder Gütertransport im Außenlager – wann immer es unter freiem Himmel anspruchsvoll wird, sind die Dieselstapler von Linde in ihrem Element. Entscheidend ist dafür die Strapazierfähigkeit des kraftvollen Dieselantriebs, der jede Art von Hitze und Kälte erträgt. Auch in nassen, schlammigen oder extrem staubigen Umgebungen leisten Diesel-Gabelstapler erstklassige Arbeit. Die robusten Fahrzeuge bezwingen mühelos steile Steigungen und erbringen selbst dann noch Höchstleistungen, wenn schwere Lasten wiederholt über weite Strecken transportiert werden müssen. Dank ihrer immensen Bodenfreiheit machen ihnen dabei selbst unebene Bodenverhältnisse nichts aus.
H14 – H20 EVO
Wenn’s mal wieder eng wird: Die kompakten V-Stapler H14 – H20 EVO garantieren auch auf kleinstem Raum maximale Umschlagleistung.
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0 - 2.050 (kg)
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0 - 6.475 (mm)
H20 – H35
Vernetzter Alleskönner: Die V-Stapler H20 – H35 sind besonders vielseitig einsetzbar und lassen sich mühelos in die Softwaresysteme vor Ort integrieren.
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0 - 3.500 (kg)
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0 - 7.780 (mm)
H35 – H50
Kraftvoller Allrounder: Beim anspruchsvollen Dauereinsatz in der mittleren Gewichtsklasse beweisen die V-Stapler H35 – H50 ihre ganze Stärke.
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0 - 5.000 (kg)
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0 - 7.665 (mm)
H50 – H80 EVO
Ob Papier, Ziegel oder Baustoffe: Wo schwere Lasten schnell und präzise bewegt werden müssen, fühlen sich die V-Stapler H50 – H80 EVO wie zuhause.
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0 - 8.000 (kg)
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0 - 9.655 (mm)
HT100 – HT180 Ds
Kraft mit Durchblick: Dank herausragender Sicht und hydrodynamischem Antrieb eignen sich die HT100 – HT180 Ds besonders für gelegentliche Einsätze.
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0 - 18.000 (kg)
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0 - 9.500 (mm)
H100 – H180 D
Präzision und Kraft in Harmonie: Dank des hydrostatischen Antriebs sind die Schwerlaststapler H100 – H180 D ideal für Dauereinsätze geeignet.
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0 - 18.000 (kg)
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0 - 9.500 (mm)
Dieselstapler von Linde: leistungsstark und langlebig
Schnelle Handlingprozesse sind nur möglich, wenn Gabelstapler über eine präzise Kraftübertragung und Steuerung verfügen. Das spart Zeit und steigert die Umschlagleistung. Seit Jahrzehnten setzt Linde Material Handling bei der Entwicklung von verbrennungsmotorischen Gabelstaplern die Standards für Produktivität und Wirtschaftlichkeit.
Das Zusammenspiel von hydrostatischem Direktantrieb, Doppelpedalsteuerung und Linde Load Control sowie die herausragende Ergonomie der Linde-Fahrzeuge sorgt dafür, dass der Fahrer sämtliche Fahr- und Hubbewegungen in jeder Situation präzise und schnell ausführen kann. Dank der intelligenten Steuerung und Abstimmung der Diesel, Treibgas- und Erdgasmotoren steht dabei immer ausreichend Leistung zur Verfügung.
Ein weiteres wesentliches Entwicklungsprinzip der V-Stapler von Linde lautet Sicherheit – dazu gehört die durchdachte Konstruktion. Alle Komponenten und Bauteile sind besonders robust ausgeführt, gewährleisten aber gleichzeitig optimale Sichtverhältnisse. Darüber hinaus verbessern eine Vielzahl mechanischer und elektrischer Systeme die aktive und passive Sicherheit der Stapler.
Das breite Portfolio der verbrennungsmotorischen Gabelstapler von Linde deckt den Traglastbereich von 1,4 bis 18 Tonnen ab.
Was ist ein Dieselstapler?
Ein Dieselstapler ist ein Flurförderzeug mit eigenem Dieselantrieb. Er wird nur von einer einzelnen Person bedient und zum Befördern von Stückgütern genutzt.
Wer darf einen Dieselstapler fahren?
Um einen Dieselstapler zu fahren, wird kein KFZ-Führerschein, aber ein Staplerschein benötigt. Personen unter 18 Jahren dürfen Gabelstapler nur unter bestimmten Bedingungen und unter Aufsicht fahren.
Was kostet ein Dieselstapler?
Was ein Dieselstapler kostet, unterscheidet sich von Modell zu Modell und lässt sich nicht pauschal beantworten. Der Preis hängt unter anderem von der Traglast und Ausstattung des Fahrzeugs ab.
Über welche Ausstattungsoptionen verfügen Linde Dieselstapler?
Linde bietet für jede Baureihe verschiedene Modellvarianten und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen, die in der normalen Serienfertigung realisiert werden.
